钢制波纹补偿器 http://www.buchangqiw.com/ 涵具有工期短、重量轻、安装方便、耐久性好、工程造价低、抗变形能力强、减少通车后养护成本等优点，在公路石油管道建设中已起到不可取代的作用。
管道工程的建设，一般要在天然地面或经严格夯实的填方土上。首先挖掘埋设管道的沟槽。挖槽的宽度不但应方便管侧面填土的夯填，而且还应满足设计上基础需要的宽度。多年的施工经验表明，在填土不高的路段上修建涵洞，宜采用先填路基，然后再开挖沟槽埋设涵管的方法较好。波纹圆管涵、拱管和拱形钢制波纹管涵结构在组装铺设完成后，回填时，不需要特殊的填土材料，用一般土质即可。
1.砾类土、砂类土是波纹管涵洞回填的理想材料。若难于找到这类土也可以用碎石或砾、卵石与细粒的混合料。当细粒土的成分为粘性土或粉土时，所掺入的石料体积应占总体积2/3以上。
2.在距口30厘米范围内的填土里，不得有大边尺寸超过8厘米的石块或混凝土块、冻土块、高塑性粘土块或其 他有害物质。
3.在多年冻土地区，要求涵管周围以内均采用含土量不大于5%的沙砾填筑。
4.波纹管顶部填土，应在管两侧保持对称且均衡的原则下进行。填土方式，必须分层摊铺，逐层压实，每层压实厚度不超过~，填土的压实度要求达到重型击实标准95%以上，而且与该处路基的压实度一致。
5.暂时未建出、入口圬工端墙的拱式结构，填土起点宜选在涵洞长度方向的中间，然后再向两端推进；若已建两端圬工端墙，填土可从一开始向另一端推进。
6.在填土过程中，特别是较大拱形结构，要随时观测波纹壳体的变形是否超过允许值，以便及时改变填土方式。
7.邻近的填土竖向包括管顶最小填土厚度，两侧包括3/4倍管径高度范围的管侧的填土，应特别注意夯（压）实。管侧填土因地区狭小，不能使用压路机，可使用小型振动夯夯实。管顶填土可按照路基压实采用同样的压路机具。
注意事项：若金属波纹涵管管顶最小填厚度没有达到最小值时，应禁止一切机动车辆通行。当管顶填足最小值时，但仍不能让振动压路机或重型夯锤在其上作业，以免损坏波纹补偿器及周围填土。
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